Vad är TPMS och hur fungerar det i praktiken?

TPMS står för Tire Pressure Monitoring System, eller aktiv däcktrycksövervakning. Det är ett avancerat system som övervakar däcktrycksnivåerna och sedan varnar föraren ifall det går under en viss nivå. Detta innebär att det sitter en sensor inne i hjulet som skickar en signal med däckets lufttryck och temperatur som kan läsas av på bilens instrumentpanel.

Systemet använder sensorer som antingen är direkt monterade inuti däcket, eller genom att använda fordonets egna ABS-sensorer eller hastighetssensorer för att kontrollera trycket.

De två olika typerna av TPMS kallas för direkt TPMS och indirekt TPMS.

Direkt TPMS

Direkt TPMS innebär att det sitter sensorer inne i varje däck som kontinuerligt mäter däcktrycket och skickar data trådlöst till fordonets dator. Om däcktrycket skulle falla under en viss nivå, tänds en varningslampa på instrumentpanelen. Direkt TPMS är mycket effektivt och exakt i sin prestation, eftersom det direkt mäter det faktiska trycket i däcken.

Köp våra TPMS-sensorer & ventiler här ›

Indirekt TPMS

Indirekt TPMS övervakar hjulens rotationshastighet med hjälp av ABS-sensorer eller hastighetssensorer. Ifall ett av däcken har lågt lufttryck kommer det snurra snabbare än de resterande däcken. Systemet upptäcker då denna skillnad, och sedan aktiveras en varningslampa på instrumentpanelen.

Indirekt TPMS är inte lika exakt eftersom de endast förlitar sig på hjulens hastighet.

Båda typerna av TPMS hjälper föraren att hålla ett korrekt däcktryck. Detta bidrar till ökad säkerhet, lägre bränsleförbrukning och längre livslängd på däcken.

Är du i behov av att programmera eller kontrollera TPMS i ditt fordon? Vi erbjuder olika typer av TPMS-verktyg som hjälper dig att programmera TPMS.

Framtidens TPMS

I framtiden förväntas TPMS bli allt mer avancerat och med en ännu högre precision genom trådlös teknik som Bluetooth BLE. Utvecklingen av smarta system kommer troligtvis även implementeras i tekniken för TPMS. En förväntan är att föraren kommer att få uppdateringar för däcktrycket via mobiltelefonen, även när de inte är i närheten av bilen. Kan det till och med bli så att AI-baserade sensorer kommer att kunna förutse och varna om problem med däcktrycket innan de ens har inträffat? Detta får framtiden utvisa, så länge får vi klara oss med dagens teknik för TPMS.